BMW NOUVELLE SERIE 5

BMW NOUVELLE SERIE 5

Agilité, innovations et plaisir

C’est depuis 1972 que la Série 5 fait partie du paysage automobile. La première génération fut rendue
célèbre par un certain Jacques Mesrine… Depuis, son design a bien sûr évolué. Alliant avec subtilité
dynamisme et tradition, la série 5 de BMW, riche en haute technologie, est un vrai bonheur à la conduite.
Pleins phares sur cette nouvelle version.

Bmw serie 5

MOTORISATION : UNE INSONORISATION REMARQUABLE
Cette Série 5 se distingue par son insonorisation remarquable, fruit de l’encapsulage de l’ensemble
moteur-boîte à l’aide de matériaux mariant polyuréthane
et fibres naturelles, et de l’utilisation d’un pare-brise et d’un pavillon acoustiques.
Cet encapsulage d’un nouveau type permet également au moteur d’atteindre plus rapidement une
température idéale de fonctionnement et de la conserver plus longtemps.
Reste qu’en conduite quotidienne, nul besoin d’écraser la pédale de
gauche tant ce bloc 3.0 litres brille par sa souplesse et son couple de 450 Nm, disponible dès
1 380 tr/mn. Avec 340 ch sous le capot, relayés par une transmission automatique ZF 8 rapports
douce et réactive, les accélérations et dépassements s’effectuent sans la moindre difficulté.

UN COMPORTEMENT ROUTIER INTELLIGENT
Quant au comportement, sans fausse note sur les versions propulsion, il atteint des sommets avec
la transmission intégrale permanente BMW xDrive présente sur toute la gamme essence.
Epaulée par d’innombrables aides à la conduite, ce modèle peut compter sur un régulateur de vitesse adaptatif.
Gérant les distances de sécurité, il est aussi capable d’effectuer seul un dépassement
en changeant de file après une impulsion de deux secondes sur la commande de clignotant.
Evoquons aussi la clef intelligente qui permet de contrôler le niveau de carburant ou… de
garer la voiture de façon totalement autonome dans un parking étroit.

Bmw serie 5 3

UNE ERGONOMIE PARFAITE
A toutes ces qualités, cette grande routière ajoute une ergonomie parfaite, avec un écran
multimédia tactile de 10 pouces, un confort de premier ordre et une qualité de finition au sommet,
sans oublier l’habitabilité qui progresse, en espace aux jambes à l’arrière, notamment.
En attendant a version Touring, lancée en mars à Genève, la nouvelle BMW Série 5 se déclinera,
dés son lancement en février, en deux motorisations
essence, 530i xDrive (4-cylindres turbo de 252 ch) et 540i xDrive, et deux diesels, propulsion
ou xDrive, 520d (4-cylindres de 190 ch) et 530d (6-cylindres de 265 ch).

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