BMW LA NOUVELLE BMW M2 COUPÉ

BMW LA NOUVELLE BMW M2 COUPÉ

Une sportive, une vraie !

Il y a plus de 40 ans déjà BMW faisait fureur avec une sportive compacte de haut niveau. À l’époque, la
BMW 2002 turbo incarnait déjà à merveille l’ambition nourrie par le constructeur munichois en
termes de dynamisme de conduite exceptionnel, d’agilité maximale et de maîtrise
idéale de la voiture. En présentant la nouvelle M2, BMW prouve une fois de
plus et de manière incomparable que cette ambition est toujours d’actualité.
Forte de son six cylindres en ligne hautes performances, de la propulsion
agile, d’un châssis M Sport de construction légère en aluminium et d’une
allure extravertie, la nouvelle BMW M2 Coupé est particulièrement bien
armée pour distiller des sensations de conduite des plus grisantes !

Bmw m2 2

UNE PUISSANCE EXPLOSIVE
La nouvelle voiture est propulsée par un engin tiré de la famille de moteurs
N55 du constructeur.
Ce moteur turbocompressé de 3,0 litres à 6 cylindres
en ligne est doté notamment d’un bloc-cylindres, et d’une culasse en alliage.
Le système d’échappement à quadruples embouts est muni d’un
clapet à contrôle électrique, pour un rugissement encore plus féroce.
Dans le but de réduire la consommation de carburant, le constructeur allemand
a doté le coupé M2 d’un système de démarrage et d’arrêt automatisé
ainsi que d’un système de récupération de l’énergie de freinage.
De plus, la pompe à liquide de refroidissement ne fonctionne que lorsque
nécessaire, la pompe à huile est à régulation cartographique et le compresseur
du système de climatisation est désaccouplé lorsque la climatisation
n’est pas enclenchée.
La direction à assistance électrique contribue également à améliorer la
cote de consommation de carburant.

Bmw m2 3
INTERCONNEXION INTELLIGENTE SUR DEMANDE
La nouvelle BMW M2 Coupé se vante d’une dotation déjà fort riche
de série et répondant parfaitement à
son typage orienté performances.
En option, elle peut recevoir la boîte
M à double embrayage et sept rapports (M DKG) avec fonction Drivelogic
qui permet des passages de rapports d’une rapidité fulgurante,
sans la moindre rupture de charge.
En outre, les clients disposent d’une offre variée de systèmes d’aide au
conducteur et de services de mobilité signés BMW ConnectedDrive.

 

olivier RaulotApeine arrivée en concession, elle
s’annonce déjà comme « le succès » à travers
toute l’Europe ! Celle que l’on surnomme la « Baby M » a
conquis les habitués de la marque puisqu’ils y retrouvent
tous les atouts que possédait sa devancière.
Avec son comportement joueur, son
style sportif, elle offre une ultra-polyvalence à son conducteur.
Ce dernier peut grâce aux modèles sportifs
développés par BMW, être aussi bien à l’aise sur circuit que sur route tout en bénéficiant d’un
grand coffre et amener les enfants à l’école ! C’est l’idéal. »
déclare Olivier Raulot, membre du Club M BMW.

 

 

 

 

FICHE TECHNIQUE
logo bmw
www.pelras.fr
Moteur : 6 cyl. en ligne
TwinPower Turbo
Cylindrée (en cm3) : 2979
Consommation (en l/100 km) :
mixte : 8,5
urbaine : n. c.
extra-urbaine : 7,9
Vitesse maximale (km/h) :
260 km/h

Pour un essai du véhicule, contacter BMW PELRAS TOULOUSE 05 34 608 608 www.pelras.fr

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