AIR FRANCE LA NAVETTE A 20 ANS

AIR FRANCE LA NAVETTE A 20 ANS

IL ÉTAIT UNE FOIS…
Tout a commencé le 27 octobre 1996, à la
suite de la déréglementation du trafic aérien,
opérée 18 ans plus tôt sur le territoire
américain et qui s’est imposée en Europe dans les années 1990.
En France, en 1994, TAT-European Airlines (filiale de British Airways) est ainsi autorisée
à exploiter les lignes Orly-Marseille et Orly- Toulouse.
Air Inter, par ailleurs confrontée à l’essor du TGV, voit son monopole battu en
brèche : par TAT, puis par AOM et Air Liberté.
Les combats tarifaires sont impitoyables.
Sur les neuf premiers mois de 1996, la compagnie intérieure ne détient plus que
62% du marché vers Marseille et 55% vers Nice et Toulouse.

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“Cinq métropoles sont reliées chaque
jour à Orly : Nice, Marseille, Toulouse, Bordeaux
(depuis 1999), et Montpellier depuis cet automne. ”

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AIR FRANCE LANCE SA NAVETTE
Forte du savoir-faire d’Air Inter, qu’elle absorbera
définitivement en avril 1997, Air France lance alors « La Navette », fin octobre 1996, sur les trois lignes les plus fréquentées
du réseau intérieur.
C’est d’abord sur Nice, Marseille et Toulouse que la Navette a été lancée.
Vient ensuite Bordeaux dès 1999.
Les vols se succèdent toutes les heures, voire
davantage en période de pointe et le succès est immédiat.
Air France regagne dès l’année suivante 10% de clientèle vers Marseille et Toulouse.

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5 GRANDES VILLES RELIÉES CHAQUE JOUR À ORLY
Cinq métropoles sont reliées chaque jour à Orly : Nice, Marseille, Toulouse, Bordeaux
(depuis 1999), et Montpellier depuis cet automne.
L’aéroport de Montpellier a en effet de gros atouts.
D’une part, sa zone de chalandise s’est fortement élargie depuis que
les plateformes de Nîmes et de Béziers ne sont plus desservies que par des low cost
dont on connaît la volatilité en matière de desserte.
Un accès rapide Sky priority au filtre de sûreté
ainsi qu’un salon ont ainsi été installés.
Des standards nécessaires pour accueillir la clientèle « affaires ».
A l’occasion de ses 20 ans, la Navette s’habille
d’un nouveau logo.
La Navette revient ainsi à ses fondamentaux de fréquence,
souplesse, accessibilité et flexibilité.

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ZOOM SUR…
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